●編成外観
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世田谷線で運行中の300系。 <山下〜松原> |
●客室内
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300系室内。 <下高井戸> |
●車内表示機
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300系には2段式電光掲示板が設置されている。連接部と運転席上に設置されている。 <下高井戸> |
| 系列名 | 300系 |
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| 該当形式 | デハ300A形 デハ300B形 |
| 製造初年 | 1999年 |
| 最終製造年 | 2001年 |
| 製造車両総数 | 20両 |
| 車両性能 | 最高速度：40Km/h 加速度：3.0Km/h/s 減速度(常用)：4.4Km/h/s 減速度(非常)：5.0km/h/s |
| 使用路線 | 世田谷線 |
| 直通運転路線 | なし |
| 300系概要 | 300系は、旧形車両の置換えと、世田谷線のバリアフリー化のために、1999年に投入されました。その後およそ1年半で、すべての車両が、300系になりました。それに合わせて、世田谷線の駅の嵩上げ工事も行われました。現在では、駅構内にスロープが作られ、ホームと車両との段差も解消されました。また2002年には、グローリア賞を受賞しました。 また300系は編成ごとに車体カラーが異なり、広告をラッピングしている編成もあります。 |
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世田谷線で運行中の300系。 <山下〜松原> |
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300系室内。 <下高井戸> |
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300系には2段式電光掲示板が設置されている。連接部と運転席上に設置されている。 <下高井戸> |