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伊豆急行は、JR伊東線と直通運転を行っているので、8000系も熱海まで顔を出します。 <JR熱海> |
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左が先頭車であったもので、右が中間車を改造したものです。前面はほとんど変わりがありません <JR熱海> |
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車内ドア上には電光掲示板が取り付けられました。 <JR熱海> |
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側面はLED表示です。 <JR熱海> |
JR211系と並ぶ8000系<JR熱海>
JR211系と並ぶ8000系<JR熱海>
| 開業日 | 1951年12月10日 |
| 営業区間 | 伊東−伊豆急下田(JR伊東線と相互直通運転) |
| 全長 | 45.7km |
| 使用車両 | 8000系(元東急8000系)・200系(元JR113系・115系)・リゾート21 |
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伊豆急行は、JR伊東線と直通運転を行っているので、8000系も熱海まで顔を出します。 <JR熱海> |
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左が先頭車であったもので、右が中間車を改造したものです。前面はほとんど変わりがありません <JR熱海> |
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車内ドア上には電光掲示板が取り付けられました。 <JR熱海> |
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側面はLED表示です。 <JR熱海> |